汽车在正常的情况下多少里程报废

我国规定汽车不是以行驶里程来决定报不报费,二十一年分来决定的.1、营运性客运车辆强制报废期为8年.2、货运车辆报废期10年.3、私家车不以年份为标准,视车况而定.但是超过10年的车辆需要每年两次审验.

你好,家用轿车对公里数没有限制,但是对年限有规定,一般是15年报废,如果车辆开了15年后还想开,可以申请延迟报废,只要检测合格就能上路,15年后一年要审验两次.

正常情况最少8年,30万公里.按中国汽车报废标准,属下列情况之一的应当报废:① 轻、微型载货汽车(含越野型)和矿山作业专用车累计行驶30万千米,重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万千米,特大、大、中和轻、微型客车(含

2020年车辆报废最新规定,非营运的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废.2020车辆报废年限最新规定:取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里.6年内免检,6-

15年

家用轿车与出租车基本同款,出租车一般要跑100万公里左右报废,家用小轿车,按照每年2万公里(平均每天55公里这个是很多人不可能达到的),30年才60万,如果保养的好.如果按照每年5万(每天136公里),12年才60万,所以,家用轿车基本都是放报废而不是开报废.

一二十年,五六十万公里没问题,关键看你的爱护和保养!!!国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保局联合发布了《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(以下简称《通知》),对非营运载客汽车和旅游载客汽车的报废标准进行了调

新规称私家车行驶60万公里不会强制报废.日常来检测车辆中,只有出租车行程达到或超过60万公里,私家车超过60万公里的非常少.“关键也不在60万公里,不好好保养的车,行驶10万公里也有可能检测不合格,交警也会引导其报废.” 家用小型私家车6年以内的,每2年检验1次;过6年的,每年检验1次;过15年的,半年检验1次.“这就意味着,15年以上车龄的私家车,如果有1年半时间未年审,就达到连续三个周期了,就要被强制报废.”机动车使用年限起始日期按照车辆注册登记日期计算,但车辆自出厂之日起超过两年未办理注册登记手续的,则直接按出厂日期计算

现在已经没有强制报废年限了,只要可以年审过,车子可以一直行驶的可以参考一下.

凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废: 一、轻、微型载货汽车(合越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里,特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计

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