F组术语有哪些异同点

F组:主运费未付 FCA交货承运人 适用于各种运输方式 FAS装运港船边交货 适用于海运和内河运输 FOB装运港船上交货 适用于海运和内河运输 F组中包括的三种贸易术语FCA、FAS和FOB,它们在交货地点、风险划分界限以及适用的运输方

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按F组和C组术语成交的合同称作装运合同,这类合同下,卖方肌保证按时完成状运但无须保证按时到货,采用F组术语成交时,卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转移给买方,而按C组术语成交时,风险在交货时转移,而费用则在目的港

1990年,为了便于理解,将所有的术语分为4个基本不同的类型.第一组为"E"组(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;第二组"F"组(FCA、FAS和FOB),指卖方需将货物交至买方指定的承运人;第三组"C"组(

f组术语主运费未付,卖方无需提交运输单据;而c组主运费已付,卖方必须提交运输单据.

给你多一点..~ 1990年, 为了便于理解,将所有的术语分为4个基本不同的类型.第一组为"E"组(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;第二组"F"组(FCA、FAS和FOB),指卖方需将货物交至买方指定的承运人;第

C组均为主运费付至,其中CFR,CIF为海运术语,另外领各主要用于国际联运等非海运运输方式.C组术语均为象征性交货. CFR,CIF的风险划分均为装运港船舷. 其实质上讲,都是承运人的运输工具为风险划分的界点.

以《2000通则》为参考,予以分析:一、共同点:1、都是最常用的贸易术语;2、都只能适用于海运或者内河航运;3、以上述3种贸易术语签订的卖卖合同都属于装运合同,风险划分均以船舷为界,卖方在装运国或者出口国完成交货义务,都是象征性交货.二、不同点1、价格构成不同:FOB价=生产/采购成本+利润+国内费用,CFR价=FOB价+国外运费,CIF价=CFR价+保险费;2、《2000通则》规定,FOB属于贸易术语的F组(主要运费未付),CFR和CIF属于C组(主要运费已付).即FOB由买方负责支付运费,CFR和CIF是卖方付运费.3、C组术语中的风险划分点和费用划分点是分开的,异于FOB.

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